Caterpillar Slewing Bearing 353-0490 For Cat349 Excavator

A1: Οι ακόλουθες είναι πιθανές αιτίες: Πρώτον, ανομοιόμορφη επιφάνεια στερέωσης ή χαλαρά μπουλόνια στερέωσης. Όταν η ανομοιομορφία της επιφάνειας στήριξης δεν πληροί τις απαιτήσεις, ο αυτοκινητόδρομος θα σχηματίσει αρνητικό διάκενο, με αποτέλεσμα ασυνήθιστο θόρυβο. Οι χαλαροί κοχλίες στερέωσης θα προκαλέσουν επίσης ελαστική παραμόρφωση του ρουλεμάν περιστροφής, με αποτέλεσμα αρνητικό διάκενο και μη φυσιολογικό θόρυβο. Δεύτερον, υπάρχουν ξένα αντικείμενα μέσα στο ρουλεμάν περιστροφής, όπως ρινίσματα άμμου ή σιδήρου, τα οποία θα προκαλέσουν μη-περιοδική δόνηση και θα συνοδεύονται από άκαμπτη περιστροφή. Τρίτον, υπάρχουν προβλήματα με το γράσο, όπως ανεπαρκές γράσο στο διάδρομο, ανομοιόμορφη πλήρωση λίπους, γράσο κακής ποιότητας, γράσο γήρανσης ή ακατάλληλη επιλογή. Τέταρτον, η λωρίδα στεγανοποίησης είναι κατεστραμμένη, επηρεάζοντας το αποτέλεσμα στεγανοποίησης και προκαλώντας μη φυσιολογικό θόρυβο. Πέμπτον, υπάρχουν ρωγμές, εσοχές ή σκουριά στην επιφάνεια κύλισης. Έκτον, τα στοιχεία του αυτοκινητόδρομου και της κύλισης είναι πολύ φθαρμένα.

A2: Πρώτα, ελέγξτε εάν η συντήρηση είναι σωστή, εάν ο κύκλος αναπλήρωσης γράσου είναι μεταξύ 150-250 ωρών και εάν η αναπλήρωση είναι πολύ συχνή. Δεύτερον, ανοίξτε το κάλυμμα επιθεώρησης του γράσου λίπανσης του περιστροφικού δακτυλίου γραναζιών και ελέγξτε εάν το λιπαντικό γράσο έχει γίνει πιο λεπτό και προσδιορίστε εάν το υδραυλικό λάδι ή το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων του περιστροφικού κινητήρα έχει διαρρεύσει στην κοιλότητα του δακτυλίου περιστροφικού γραναζιού. στη συνέχεια ελέγξτε εάν το αρχικό γράσο που προστέθηκε στον εξοπλισμό είναι σωστό και εάν η διαρροή προκαλείται από το λεπτότερο γράσο. Στη συνέχεια, ελέγξτε προσεκτικά κατά μήκος της περιστροφικής τσιμούχας λαδιού για να δείτε εάν λείπουν, χαλαρά ή κατεστραμμένα μέρη. Στη συνέχεια, καθορίστε εάν η διαρροή λίπους προέρχεται από την κοιλότητα του ρουλεμάν ή την κοιλότητα του δακτυλίου του περιστροφικού γραναζιού, η οποία μπορεί να προσδιοριστεί προσθέτοντας γράσο διαφορετικών χρωμάτων. Τέλος, παρατηρήστε εάν υπάρχουν ανωμαλίες στην περιστροφή του εξοπλισμού, όπως μη φυσιολογικοί θόρυβοι ή αστάθεια. Εάν ναι, μπορεί το διάκενο του ρουλεμάν να είναι πολύ μεγάλο και ανομοιόμορφο, με αποτέλεσμα να συμπιέζεται το λάδι από την εξωτερική τσιμούχα λαδιού.

Α: Εάν συμβεί μόνο μικρή φθορά στο άκρο (χωρίς ζημιά στη δομή του κύριου δοντιού), μπορούν να χρησιμοποιηθούν επαγγελματικά εργαλεία λείανσης για την αποκατάσταση της ευκρίνειας της κοπτικής ακμής και την παράταση της διάρκειας ζωής της. Εάν το βάθος φθοράς υπερβαίνει τα 5 mm (ή υπάρχει θρυμματισμός της κοπτικής ακμής ή παραμόρφωση του κύριου σώματος), ολόκληρο το δόντι πρέπει να αντικατασταθεί για να αποφευχθεί η ανομοιόμορφη μετάδοση της δύναμης εκσκαφής λόγω τοπικής δομικής βλάβης, η οποία μπορεί να βλάψει τη σύνδεση του κάδου. Συνιστάται να ελέγχετε τη φθορά των δοντιών μετά από κάθε επέμβαση. Όταν η φθορά φτάσει στο 1/3 του συνολικού μήκους (περίπου 65 mm), είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί αμέσως για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική λειτουργία.

Α: Ενώ η δομή των δοντιών του κάδου δεν χρειάζεται να ρυθμιστεί για διαφορετικά υλικά, η απόδοση μπορεί να βελτιωθεί βελτιστοποιώντας τις παραμέτρους λειτουργίας του εκσκαφέα. Κατά την εκσκαφή μαλακού εδάφους/πηλίου, αυξήστε την ταχύτητα εκσκαφής κατάλληλα και χρησιμοποιήστε τη σχεδίαση χαμηλού προφίλ των δοντιών του κάδου για να μειώσετε τα υπολείμματα υλικού. Κατά την εκσκαφή σκληρού βράχου/σκυροδέματος, συνιστάται να εντοπίσετε πρώτα το σημείο εισόδου χρησιμοποιώντας την άκρη του δοντιού και μετά να εφαρμόσετε αργά δύναμη εκσκαφής για να αποφύγετε την άμεση πρόσκρουση της κοπτικής ακμής στη σκληρή επιφάνεια. Για περαιτέρω βελτιωμένη απόδοση σύνθλιψης σκληρών πετρωμάτων, χρησιμοποιήστε το γνήσιο προστατευτικό δοντιών με κάδο Caterpillar (συμβατό με το μέγεθος Advansys 110) για να βελτιώσετε την αντοχή της αιχμής στο θρυμματισμό και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της.