Ημι -λεπίδα Dozer για Komatsu D355 Bulldozer

Α: Ως εξοπλισμός εξόρυξης μεγάλης κλίμακας, ο κύκλος συντήρησης των μπουλντόζερ Komatsu D355 ποικίλλει ελαφρώς ανάλογα με την ένταση των συνθηκών εργασίας και τη συχνότητα χρήσης.
Υπό κανονικές συνθήκες, συνιστάται καθημερινή συντήρηση κάθε 10 ώρες, ελέγχοντας κυρίως το ψυκτικό, το λάδι κινητήρα, το υδραυλικό λάδι, το καύσιμο και το φίλτρο αέρα.
Συνιστάται να αντικατασταθεί το φίλτρο λαδιού και λαδιού κινητήρα κάθε 250 ώρες. Το υδραυλικό έλαιο και το υδραυλικό φίλτρο αντικαθίστανται κάθε 500 ώρες υπό κανονικές συνθήκες εργασίας. Εάν το εργασιακό περιβάλλον είναι υψηλή σκόνη, υψηλή υγρασία ή συνθήκες υψηλής φόρτωσης, όπως ορυχεία ανοικτού pit ή περιοχές εξόρυξης πέτρας, συνιστάται να μειωθεί ο κύκλος αντικατάστασης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του συστήματος. Οι εντατήρες, τα φρένα, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και άλλα μέρη πρέπει να ελέγχονται κάθε 1000 ώρες.
Απαιτείται ολοκληρωμένη συντήρηση ολόκληρου του συστήματος κάθε 2000 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης του συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου, της ανίχνευσης πίεσης του κυλίνδρου κινητήρα, της ρύθμισης πίεσης του υδραυλικού κυκλώματος κ.λπ.

Α: Υπό τυποποιημένες συνθήκες εργασίας, η διάρκεια ζωής των λεπίδων και η κοπή άκρων του Komatsu D355 είναι συνήθως μεταξύ 800 και 1200 ωρών, ανάλογα με τις γεωλογικές συνθήκες και τη συχνότητα των εργασιών μπουλντόζ.
Για παράδειγμα, όταν εργάζεστε σε μεσαία σκληρά υλικά όπως η άμμος και ο πηλός, η λεπίδα φοράει αργά. Ενώ σε εξαιρετικά λειαντικά περιβάλλοντα όπως σκληρό βράχο, γρανίτη και σκωρία, η ζωή του θα είναι πολύ συντομευμένη, πιθανώς τόσο χαμηλή όσο 400-600 ώρες.
Η ζωή των παπουτσιών (μπότες τροχιάς) και των ακίδων παρακολούθησης (άξονες ακίδων) είναι γενικά 2000-3000 ώρες, αλλά εξαρτάται από τη λειτουργία λειτουργίας. Συχνές απότομες στροφές και η ξαφνική πέδηση θα επιταχύνει τη φθορά τους.
Επιπλέον, τα εξαρτήματα πλαισίου, όπως οι αυτο-ευθυγραμμιστικοί κυλίνδρους, οι τροχοί υποστήριξης και οι τροχοί καθοδήγησης, πρέπει επίσης να ελέγχονται τακτικά για να προσδιοριστούν εάν υπάρχει υπερβολική φθορά.
Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν να προσθέσουν λεπίδες από χάλυβα ανθεκτικού σε υψηλό επίπεδο φθοράς (όπως χάλυβα βόδιου άνθρακα, χυτό χρωμίου υψηλού χρωμίου) ή προσαρμοσμένα μέρη που υποβλήθηκαν σε αγωγή με θερμότητα για να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής των υπηρεσιών και να μειώσουν τη συχνότητα αντικατάστασης.

Α: Ως κορυφαία μάρκα παγκόσμιου μπουλντόζερ, το Komatsu διαθέτει ένα μεγάλο σύστημα εφοδιασμού ανταλλακτικών στην Κίνα, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τη Νότια Αμερική.
Το D355 ανήκει στην κλασική μεγάλη σειρά μπουλντόζα. Τα κύρια μέρη της, όπως τα άκρα κοπής, τα συγκροτήματα μπουλονιών, τα φίλτρα, τα παπούτσια, τα ρουλεμάν, τα υδραυλικά εξαρτήματα σωλήνων κ.λπ. είναι σε μακροπρόθεσμο απόθεμα και είναι διαθέσιμα τα αρχικά και τα εξαρτήματα μετά την αγορά.
Στις περισσότερες περιοχές, οι πράκτορες του Komatsu μπορούν να παραδώσουν γρήγορα εντός 24 ωρών. Εάν η τοποθεσία είναι μια σημαντική περιοχή εξόρυξης (όπως η Εσωτερική Μογγολία, το Xinjiang, το Yunnan, η Ινδονησία και η Δυτική Αυστραλία), μπορεί ουσιαστικά να παραδοθεί εντός εργάσιμων ημερών 1-3.
Εάν απαιτούνται εισαγόμενα μέρη ή προσαρμοσμένα ανθεκτικά σε πυκνότητα εξαρτημάτων, η μέση περίοδος αναμονής είναι 7-10 ημέρες.

A: Οι μπουλντόζες Komatsu D355 συνιστώνται να χρησιμοποιούν υδραυλικά πετρέλαιο και λιπαντικά που πληρούν τα πρότυπα Komatsu για να εξασφαλίσουν την απόδοση του εξοπλισμού και να επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής.
Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το γνήσιο υδραυλικό έλαιο Komatsu (ειδικό υδραυλικό έλαιο Komatsu), ο βαθμός ιξώδους είναι συνήθως ISO VG 46 ή 68 και η συγκεκριμένη επιλογή θα πρέπει να ρυθμιστεί σύμφωνα με τη θερμοκρασία του λειτουργικού περιβάλλοντος. Από την άποψη των λιπαντικών, το λάδι κινητήρα χρησιμοποιεί CI -4 ή CK -4 βαθμού SAE 15W -40 ή 10W -30 πετρέλαιο κινητήρα ντίζελ. Το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαφορικό συνιστώνται να χρησιμοποιούν το πετρέλαιο μετάδοσης SAE 30 βαθμού ή το komatsu σε -30 πετρέλαιο μετάδοσης. Ο τελικός μειωτής δίσκου και ταξιδιού μπορεί να χρησιμοποιήσει το API GL -5 SAE 80W -90 λάδι ταχύτητας.
Το σύστημα ψύξης χρησιμοποιεί ψυκτικό μακράς διάρκειας ζωής (LLC) με λειτουργίες κατά της κατάστασης και κατάψυξης. Επιπλέον, το NLGI -2 βαθμού υψηλής θερμοκρασίας λιθίου που βασίζεται σε λιθίου ή λίπασμα με βάση το μολυβδαίνιο θα πρέπει να χρησιμοποιείται για τα μέρη βούτυρο (λίπος) για να εξασφαλιστεί η ομαλή λίπανση των αρθρώσεων.
Συνιστάται να δοκιμάζονται όλα τα έλαια για ιξώδες και καθαριότητα κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης. Εάν η γαλακτωματοποίηση, τα μεταλλικά τσιπ ή ο αποχρωματισμός βρίσκονται, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.

Α: Ναι, το Komatsu D355 υποστηρίζει το Komtrax (σύστημα απομακρυσμένης παρακολούθησης Komatsu) και έχει σχετικά πλήρη δυνατότητα διάγνωσης απομακρυσμένης σφάλματος.
Μέσω της ενσωματωμένης μονάδας GPS και της επικοινωνίας, η συσκευή μπορεί να μεταδώσει δεδομένα κλειδιών, συμπεριλαμβανομένης της πίεσης του λαδιού, της ταχύτητας, της θερμοκρασίας, των ωρών λειτουργίας, του ρυθμού φόρτωσης κλπ. Στον διακομιστή Komatsu σε πραγματικό χρόνο και η τεχνική ομάδα υποβάθρου θα την αναλύσει αυτόματα.
Εάν εμφανιστεί ένας μη φυσιολογικός συναγερμός, το σύστημα θα ωθήσει τον κωδικό βλάβης και το επίπεδο προειδοποίησης για να καθοδηγήσει το χρήστη να λαμβάνει μέτρα έκτακτης ανάγκης.
Το απομακρυσμένο κέντρο εξυπηρέτησης μπορεί να συστήσει ανταλλακτικά, παραμέτρους διόρθωσης και ακόμη και από απόσταση να κλειδώσει το μηχάνημα με βάση τα αποτελέσματα της διάγνωσης για να αποφευχθούν μεγαλύτερες απώλειες.
Μερικοί ανώτεροι πράκτορες υποστηρίζουν επίσης τις απομακρυσμένες υπηρεσίες κλήσεων βίντεο για να βοηθήσουν τους χρήστες σε επιτόπια αντιμετώπιση προβλημάτων. Εάν ο χρήστης δεν είναι εξοπλισμένος με Komtrax, μπορεί επίσης να διαβάσει με μη αυτόματο τρόπο τον DTC (κωδικό βλάβης) και να το μεταφορτώσει στο σύστημα εξυπηρέτησης πελατών και ο μηχανικός θα βοηθήσει στον προσδιορισμό της αιτίας του σφάλματος.
Η υπηρεσία αυτή βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα του χειρισμού σφαλμάτων, ειδικά για τις σκηνές κατασκευής μακριά από πόλεις όπως οι περιοχές εξόρυξης.

Α: Το Komatsu έχει εξουσιοδοτήσει τους αντιπροσώπους και τα κέντρα εξυπηρέτησης σε όλο τον κόσμο. Ως εξοπλισμός εξόρυξης, το D355 απολαμβάνει ένα πλήρες σύνολο αρχικών εργοστασιακών στήριξης μετά την πώληση.
Συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης ρουτίνας, της τεχνικής διαβούλευσης, της αντικατάστασης ανταλλακτικών, των ετήσιων πακέτων συντήρησης και των επισκευών έκτακτης ανάγκης.
Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν να υπογράψουν μια σύμβαση συντήρησης και οι επαγγελματικές τεχνικές ομάδες θα επιθεωρούν τακτικά και θα διατηρήσουν τον εξοπλισμό για να μειώσουν τον κίνδυνο ξαφνικής διακοπής.
Το Komatsu παρέχει επίσης υπηρεσίες κατάρτισης τεχνικής υποστήριξης, οι οποίες μπορούν να οργανώσουν επιτόπια ή απομακρυσμένη κατάρτιση για τους φορείς εκμετάλλευσης και το προσωπικό συντήρησης για να εξασφαλίσουν ότι θα κυριαρχήσουν βασικές δεξιότητες συντήρησης.
Σε περίπτωση σημαντικής βλάβης, οι μηχανικοί Komatsu μπορούν να σταθμεύσουν στο χώρο της διάγνωσης και της επισκευής. Επιπλέον, ορισμένες περιοχές διαθέτουν επίσης στόλους υπηρεσίας γρήγορης επισκευής Komatsu, εξοπλισμένοι με φορητό διαγνωστικό εξοπλισμό και κοινά ανταλλακτικά για να εξασφαλίσουν την ταχύτητα απόκρισης συντήρησης σε απομακρυσμένες περιοχές.
Ο χρόνος απόκρισης της υπηρεσίας είναι γενικά εντός 24 ωρών μετά την παραλαβή της αναφοράς. Όλες οι υπηρεσίες συντήρησης μπορούν να χρησιμοποιήσουν πρωτότυπα εξαρτήματα για να εξασφαλίσουν την ποιότητα και την προσαρμοστικότητα.